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在一年四季中，氣溫、氣流、氣壓等氣象要素變化最無(wú)常的季節(jié)就是春季。經(jīng)常是白天陽(yáng)光和煦，讓人有一種“暖風(fēng)熏得游人醉”的感覺(jué)，早晚卻寒氣襲人，讓人倍覺(jué)“春寒料峭”。這種使人難以適應(yīng)的“善變”天氣，就是通常所說(shuō)的“倒春寒”。據(jù)歷史資料顯示：北京30年出現(xiàn)“倒春寒”的幾率在57%左右。特別是早春時(shí)節(jié)，這種氣候特點(diǎn)表現(xiàn)得尤為明顯。如果冷空氣較強(qiáng)，可使氣溫猛降10℃以下，甚至出現(xiàn)雨雪天氣。 日前我國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)正面臨著2012年的“倒春寒”，雨霧甚至是降雪天氣頻頻出現(xiàn)。在此鴻馬移動(dòng)警務(wù)室提醒大家注意保暖的同時(shí)也要注意駕車(chē)安全。鴻馬移動(dòng)警務(wù)室也會(huì)陪伴執(zhí)勤民警維持好每個(gè)重要路段的交通秩序。 雨霧天駕車(chē)注意事項(xiàng)： 1．雨霧天能見(jiàn)度小于1公里時(shí)，必須開(kāi)大燈和后霧燈。開(kāi)大燈不僅是為了看清前車(chē)，更重要的是提醒前車(chē)。否則前車(chē)在霧大時(shí)并線前很難發(fā)現(xiàn)后面有車(chē)，容易造成后車(chē)追尾。 2．霧天晚上不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射，容易在霧里造成散射，這樣司機(jī)眼前造成散射光團(tuán)，一片雪白，反而看不清前方。 3．如果霧繼續(xù)增大，應(yīng)開(kāi)前霧燈。前霧燈有兩種，一種為黃色照射型，主要利用黃光的強(qiáng)穿透性看清前方。另一種為下方投射型，主要照亮車(chē)前近處的地面。也非常管用。 4．當(dāng)能見(jiàn)度不足百米時(shí)，在降低速度的同時(shí)應(yīng)開(kāi)雙蹦燈。一則黃色的燈光穿透強(qiáng)。二則閃爍的燈光對(duì)后車(chē)司機(jī)眼睛的刺激性強(qiáng)，有警示作用。 5．如在大霧中高速路上行駛，速度不要過(guò)慢，因?yàn)檫@樣容易被后車(chē)追尾。如果出于恐懼不敢開(kāi)了，應(yīng)將車(chē)停在緊急停車(chē)帶，開(kāi)雙蹦。然后在車(chē)后50－100米處放置發(fā)光物體。此外，乘車(chē)人必須下車(chē)，翻過(guò)路邊護(hù)欄，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因?yàn)橥＼?chē)后留在車(chē)內(nèi)被后面的來(lái)車(chē)追尾出事故的。 7、路面有積水時(shí),要探明深淺后再駕車(chē)通過(guò)。 8、雨天在山區(qū)公路行駛時(shí),要時(shí)刻注意山體滑坡。 在一年四季中，氣溫、氣流、氣壓等氣象要素變化最無(wú)常的季節(jié)就是春季。經(jīng)常是白天陽(yáng)光和煦，讓人有一種“暖風(fēng)熏得游人醉”的感覺(jué)，早晚卻寒氣襲人，讓人倍覺(jué)“春寒料峭”。這種使人難以適應(yīng)的“善變”天氣，就是通常所說(shuō)的“倒春寒”。據(jù)歷史資料顯示：北京30年出現(xiàn)“倒春寒”的幾率在57%左右。特別是早春時(shí)節(jié)，這種氣候特點(diǎn)表現(xiàn)得尤為明顯。如果冷空氣較強(qiáng)，可使氣溫猛降10℃以下，甚至出現(xiàn)雨雪天氣。 日前我國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)正面臨著2012年的“倒春寒”，雨霧甚至是降雪天氣頻頻出現(xiàn)。在此鴻馬移動(dòng)警務(wù)室提醒大家注意保暖的同時(shí)也要注意駕車(chē)安全。鴻馬移動(dòng)警務(wù)室也會(huì)陪伴執(zhí)勤民警維持好每個(gè)重要路段的交通秩序。   雨霧天駕車(chē)注意事項(xiàng)： 1．雨霧天能見(jiàn)度小于1公里時(shí)，必須開(kāi)大燈和后霧燈。開(kāi)大燈不僅是為了看清前車(chē)，更重要的是提醒前車(chē)。否則前車(chē)在霧大時(shí)并線前很難發(fā)現(xiàn)后面有車(chē)，容易造成后車(chē)追尾。 2．霧天晚上不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射，容易在霧里造成散射，這樣司機(jī)眼前造成散射光團(tuán)，一片雪白，反而看不清前方。 3．如果霧繼續(xù)增大，應(yīng)開(kāi)前霧燈。前霧燈有兩種，一種為黃色照射型，主要利用黃光的強(qiáng)穿透性看清前方。另一種為下方投射型，主要照亮車(chē)前近處的地面。也非常管用。 4．當(dāng)能見(jiàn)度不足百米時(shí)，在降低速度的同時(shí)應(yīng)開(kāi)雙蹦燈。一則黃色的燈光穿透強(qiáng)。二則閃爍的燈光對(duì)后車(chē)司機(jī)眼睛的刺激性強(qiáng)，有警示作用。 5．如在大霧中高速路上行駛，速度不要過(guò)慢，因?yàn)檫@樣容易被后車(chē)追尾。如果出于恐懼不敢開(kāi)了，應(yīng)將車(chē)停在緊急停車(chē)帶，開(kāi)雙蹦。然后在車(chē)后50－100米處放置發(fā)光物體。此外，乘車(chē)人必須下車(chē)，翻過(guò)路邊護(hù)欄，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因?yàn)橥＼?chē)后留在車(chē)內(nèi)被后面的來(lái)車(chē)追尾出事故的。 7、路面有積水時(shí),要探明深淺后再駕車(chē)通過(guò)。 8、雨天在山區(qū)公路行駛時(shí),要時(shí)刻注意山體滑坡。(m.luyis.cn) (責(zé)任編輯：可樂(lè)) |