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鄭州啟用鴻馬智能“管理巡查車”  信息化提升管理效能

      昨天上午10時，經八路任砦北街交叉口，一輛白色廂式貨車違章停在路邊卸貨，這一幕出現在經八路街道辦信息處置大廳的顯示屏上，工作人員立即呼叫路面執法人員，一輛在附近巡邏的巡查車接令，1分鐘后，巡查車到達現場，一名交警和網格負責人下車對違停車輛進行勸離。

　　"巡查車車頂裝有360度攝像頭，通過3G網絡實時傳遞圖像，并對路面違章行為抓拍取證，作為執法人員的處罰依據。"據經八路街道辦工作人員介紹，今年4月，街道投資20余萬元購置3輛網格智能巡查車，早7點至晚8點開展治理違法停車、占道經營工作。

　　鄭州交警一大隊民警說，以往交警只處理違法停車，城管只管占道經營，執法權分散，造成一些流動攤販鉆空子、"打游擊"。4月，經八路轄區整合公安交警、行政執法、街道辦、社區巡防組成聯合執法隊伍，交警、城管、網格長，同坐一輛巡查車，提高了執法效率，有效治理了轄區違停現象。

[效果]

　　治理路邊違法停車后，立體車庫能吃"八成飽"

　　"公共停車場‘吃不飽’，路邊違法停車多，是當前的普遍現象。"鄭州市暢通辦負責人分析，同樣的收費價格下，市民自然選擇停靠更方便的路邊臨時停車位，還有人在禁停路段隨意停放。

　　半年前，交警一大隊加大對轄區公共停車場周邊違停行為的處置力度，而今，治理效果如何?在經八路建文新世界立體停車庫，記者發現該車庫70個車位，已停放了50多輛車，而附近路邊則看不到違停車輛。"對停車場周邊違法停車執法力度加強后，車位利用率明顯提高。"據車庫管理人員介紹，治理前，車庫每天一半都空著，而今，白天的停放率已達八成左右。

　　鄭州市交警支隊副支隊長史根寬表示，下一步將在全市范圍推廣經八路轄區治理違停方式，重點整治公共停車場周邊300米范圍內的違法停車。

[舉措]

　　或將通過提高停車費來治違停，市民對其效果表懷疑

　　據鄭州市暢通辦副主任陳超介紹，為把路邊違停車輛引入公共停車場，下一步，相關部門計劃通過調研、聽證，調整收費政策，提高路邊臨時停車費用。

　　"提高路邊停車費用就能解決問題嗎?"對此，市民王女士表示懷疑。王女士說"應根據不同路段需求，填補其停車位缺口，不然，路邊臨時停車漲價，市民又找不到合適車位，還可能造成違法停車增多。"

　　市民張先生說，兩年前，鄭州市曾出臺"差別化收費政策"，規定到立體車庫停車比停在路邊便宜，而至今，市民都沒有享受到這項"優惠"，"立體車庫應降低停車費，由政府給予財政補貼，吸引車主停車的積極性。同時，逐步取消路邊停車，才能確保道路暢通"。

　　陳超坦言，車多、停車位少的硬件不足是鄭州"停車難"的核心問題，"今年市區計劃增建5萬個停車位，至今已完成近八成。

                                                                                       信息來源：大河報